Quelle est la voiture qui à remporté le prix de la super voiture de l’année en 2008? La Porsche 911 Turbo?  La Ferrari 599 GTB Fiorano? Ou peut être la Lamborghini Gallardo?           

            La Chevrolet Corvette Z06 s’est vu décerner le prix de la super voiture de l’année 2006 selon la revue Anglaise Fifth Gear.  Il est surprenant qu’une Corvette surpasse les attentes de nos amis européens. Pourtant, pendant longtemps, ils n’avaient que des critiques négatives pour cette légende américaine. General Motors est fier, et avec raison. Cette dernière version est, selon nous, la meilleure à ce jour, car son moteur, fabriqué par GM, est le plus puissant (505 ch). Elle détient un record de piste sur le circuit Nurburgring en Allemagne (7:56), un circuit qui a été dominé pendant longtemps par des pionniers de la course automobile comme Porsche et Ferrari. Ce qui lui a permis d’être la voiture de l’année dans sa catégorie, c’est qu’elle réussit à faire tout cela pour la moitié du prix de ses concurrentes européennes.

   

            Est-ce que la Corvette est à son apogée? Est-elle poussée au maximum de ce que son châssis peut soutenir?  Les ingénieurs sont convaincus que non. Voici leur toute nouvelle création, la Corvette ZR1. 

            Le nom ZR1 n’est pas nouveau, il a été utilisé dans le passé de la Corvette. ZR1 signifie prête pour la piste de course, plus puissante que les autres versions et surtout beaucoup plus technologique. La ZR1 partage le même système de suspension que la Z06 ainsi que la même carrosserie en fibre de carbone. Son moteur : encore un V8, mais plus petit que celui de la Z06 à 6.2 litres. Il est maintenant suralimenté (supercharged). Avec cette configuration, cette Corvette développe 638 ch au lieu du 505 de la Z06. Son accélération est améliorée, soit 0-100 km/h en 3.4 secondes. Son système de direction fut travaillé afin d’être plus précis. Ses freins, des Brembo aux quatre roues, sont encore plus gros que jamais. La ZR1 se démarque avec ses jupes à effet de sol plus basses, son toit en fibre de carbone de couleur noire et ses roues BBS gigantesques de 20 pouces. Son capot est muni d’une vitre qui fait paraître la bosse du suralimentateur.

   

            Cette édition cible les amateurs de Corvette désirant une voiture plus axée vers la course automobile. Son accélération est démentielle et demande à son pilote d’être continuellement en alerte. La ZR1 ne pardonne pas, une mauvaise manœuvre et c’est fini. Produite en quantité limitée, elle se vendra aux États-Unis seulement pour la modique somme de 105,000$ (US).

 

   

 

William Clavey

william@autotechpassion.com