Petit lapin va loin

Ce petit lapin bien connu vient de changer de visage. À la fois moderne et quelque peu rétro, cette nouvelle GTI est plus raffinée que jamais.

Utilisant le même bon vieux 2.0 litres turbo, légèrement modifier pour 2010, il offre désormais 210ch (+10) et 207 lb-pi (+7) de couple; une amélioration modeste sur l’ancienne version.  La boite DSG à double embrayage demeure une des meilleurs dans l’industrie et ne sera pas modifiée pour cette version. Les améliorations ont plutôt été faites au niveau de son apparence, son ergonomie intérieure et dans la qualité de ses matériaux.  Depuis son arrivée sur nos routes en 1979, la GTI est devenue une véritable icône dans le monde de l’automobile. Ouvrant la porte aux voitures sportives de petite taille « hot hatch », elle demeure un des meilleurs rapports  performances / prix sur le marché.

Cette nouvelle GTI démontre les nouvelles lignes de Volkswagen à la fois moderne et musclée, permettant à cette petite Golf de mieux se démarquer de ses rivales japonaises. De plus, contrairement au modèle d’ancienne génération, elle sera assemblée en Allemagne, dans le but de regagner ça réputation de voiture fiable. Volkswagen n’a toujours pas annoncé de date de lancement pour cette légende, mais nous l’attendons avec impatience. Elle est présentement disponible en Europe.